3月3日下午18點，由中國交建投資建設(shè)的云南華麗高速金安金沙江大橋先導索完成過江作業(yè)，兩岸主塔實現(xiàn)首次“牽手”，這座世界山區(qū)峽谷地區(qū)最大跨徑懸索橋完成又一重大節(jié)點，此后，大橋施工重心將從下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向上部結(jié)構(gòu)，并且為下一步貓道及主纜架設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

    

記者在現(xiàn)場了解到，金安金沙江大橋先導索過江采用的是人工船舶江中對接的方式，長1400米兩指粗的高強度高韌性鋼絲繩由人工分別牽引至金沙江岸邊，通過船舶將兩岸鋼絲繩相連，最后通過同步收緊兩岸卷揚機的方式將先導索提升至距江面約100m處，在華坪和麗江兩岸上演了一次“飛渡大江，穿針引線”，將金沙江大橋兩岸主塔連為一體。

    

據(jù)了解，華麗高速公路項目是云南省干線公路“9210”中的組成路線，也是麗江南連大理通東盟、北接迪慶進藏區(qū)、東經(jīng)華坪如川渝、西過寶山至南亞的重要大動脈；其重要控制性工程金安金沙江大橋為主跨1386米的鋼桁梁懸索橋，其中，華坪岸主塔高228米，麗江岸主塔高196米，由國內(nèi)頂尖的橋梁施工隊伍中交二航局和中交二公局共同施工完成，此次先導索順利過江為下一步施工工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

  

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記者/劉奎成 責編/李橋 李鐵

監(jiān)制/和紅軍 和麗星 總監(jiān)制/段成坤

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（發(fā)稿編輯：本臺報道）

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